Promocje
Quady w super cenach
MINI QUAD ELEKTRYCZNY XTR E-M12 PRO 1200W
Brak w magazynie
| Hamulce przód | tarczowe |
|---|---|
| Hamulce tył | tarczowe |
| Koła | 6″ |
| Maksymalna prędkość | 15 km/h |
| Maksymalne obciążenie | do 60 kg |
| Moc | 1200W |
| Napęd | łańcuch T8F |
| Silnik | elektryczny |
| Skrzynia biegów | automatyczna 1+1 (wsteczny) |
| Wymiary | dł. 1140mm x szer. 680mm |
| Wysokość siedziska | 350mm od podnóżka |
| Bateria | żelowa 48V, 12Ah |
| Kolory | Czerwony, Niebieski, Zielony |
QUAD XTR FARMER PRO 150 4T
Brak w magazynie
QUAD XTR FARMER X1 PRO 150 4T
Dostępne
| Gwarancja | 12 miesięcy |
|---|---|
| Hamulce przód | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tył | tarczowe hydrauliczne |
| Koła | 8″ |
| Maksymalna prędkość | ok. 60 km/h |
| Maksymalne obciążenie | do 120 kg |
| Moc | 6,62kW (9KM) |
| Napęd | łańcuch 428H |
| Pojemność | 150cm3 |
| Rozruch | elektryczny (e-start) |
| Silnik | 4T, chłodzony powietrzem |
| Skrzynia biegów | półautomatyczna 3+1 (wsteczny) |
| Wymiary | dł. 1800mm, szer. 1130mm |
| Wysokość siedziska | 510mm od podnóżka |
| Kolory | Szary, Zielony |
QUAD XTR FARMER X1 PRO 250 4T
Dostępne
| Gwarancja | 12 miesięcy |
|---|---|
| Hamulce przód | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tył | tarczowe hydrauliczne |
| Koła | 10″ |
| Maksymalna prędkość | ok. 70 km/h |
| Maksymalne obciążenie | do 160 kg |
| Moc | 7,35kW (10KM) |
| Napęd | łańcuch 530H |
| Pojemność | 250cm3 |
| Rozruch | elektryczny + nożny |
| Silnik | 4T, chłodzony powietrzem |
| Skrzynia biegów | automatyczna 1+1 (wsteczny) |
| Wymiary | dł. 1850mm szer. 1100mm |
| Wysokość siedziska | 510mm od podnóżka |
| Kolory | Szary, Zielony |
Crossy w super cenach
Cross XTR 607 125 4T E-START
Dostępne
| Gwarancja | 12 miesięcy |
|---|---|
| Hamulce przód | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tył | tarczowe hydrauliczne |
| Koła | 17/14″ |
| Maksymalna prędkość | ok. 55 km/h |
| Maksymalne obciążenie | do 70 kg |
| Moc | 4,78kW (6,5KM) |
| Napęd | łańcuch 428H |
| Pojemność | 123,7cm3 |
| Rozruch | elektryczny + nożny |
| Silnik | 4T, chłodzony powietrzem |
| Skrzynia biegów | manualna 4-biegowa (1-0-2-3-4) |
| Wymiary | dł. 1700mm |
| Wysokość siedziska | 830mm od ziemi |
| Kolory | Czerwony, Niebieski, Zielony |
Cross XTR 607 125 4T KICK START
Dostępne
| Gwarancja | 12 miesięcy |
|---|---|
| Hamulce przód | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce tył | tarczowe hydrauliczne |
| Koła | 17/14″ |
| Maksymalna prędkość | ok. 55 km/h |
| Maksymalne obciążenie | do 70 kg |
| Moc | 4,78kW (6,5KM) |
| Napęd | łańcuch 428H |
| Pojemność | 124,6cm3 |
| Rozruch | nożny |
| Silnik | 4T, chłodzony powietrzem |
| Skrzynia biegów | manualna 4-biegowa (1-0-2-3-4) |
| Wymiary | dł. 1700mm |
| Wysokość siedziska | 830mm od ziemi |
| Kolory | Czerwony, Niebieski, Zielony |
Online store of household appliances and electronics
Then the question arises: where’s the content? Not there yet? That’s not so bad, there’s dummy copy to the rescue. But worse, what if the fish doesn’t fit in the can, the foot’s to big for the boot? Or to small? To short sentences, to many headings, images too large for the proposed design, or too small, or they fit in but it looks iffy for reasons.
A client that's unhappy for a reason is a problem, a client that's unhappy though he or her can't quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required. It's content strategy gone awry right from the start. If that's what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader.